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坡口加工、车架组装及***焊接

　　车架承受动载荷及温度应力的作用，焊接质量要求高，且结构强度高，因此钢板用数控火焰切割下料，下料后打磨切割口氧化渣。箱型结构立板须开坡口焊接，坡口加工要求高，用半自动切割车开坡口并打磨休整或机械加工坡口。组装时，坡口周围50mm 范围内应严格清除水、油污、铁锈等杂物。组装***焊也必须预热，且预热温度要比正式焊接预热温度高30℃以上，可采用局部预热的方式进行。组装***焊所用焊接材料性能应与正式焊接所用焊接材料性能相同。组装***焊焊缝高度取正式焊缝高度的1/2， 但不得超过6mm，***焊焊缝的单点长度在30～60mm 范围内，***焊点间距为100～150mm，应保证位

　　焊后有足够的强度。正式焊接时，应检查***焊缝是否有裂纹、气孔等焊接缺陷，若有缺陷须清除重新焊接。

冷轧板带用途很广，如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。

 合金钢板还有哪些特殊的功能呢双金属复合耐磨钢板是利用电弧的方式将高达20-30%的碳化铬合金结合到合适的钢铁基板上构成的复合耐磨层板。该层板堆焊层材质均匀，外观规则，耐磨层金相***中的碳化物呈纤维状分布，且与表面垂直，表面硬度可达到HRC63以上，高碳化铬含量的硬质合金，耐磨复合板适用于磨损极为严重的环境。双金属复合钢板还具有高硬材料和韧性材料的双重性能，它与其他工程抗磨材料如各种合金钢板、铸造耐磨板、铸石、橡胶、聚氨脂等相比，具有的综合优异性能。合金板的主要的成分是合金，合金不同于金属材料，那是它的防锈能力是比较不错的，对于合金板的常见的使用的性能和方法也是要进行不断地去探索的。

通俗地说，不锈钢就是不容易生锈的钢，实际上一部分不锈钢，既有不锈性，又有耐酸性（耐蚀性）。力学性能：根据不同的不锈钢种类，力学性能各不相同，马氏体不锈钢具有高的强度、硬度，适合于制造既耐蚀又需要高强度、高耐磨性的零件。广泛用于化工、食品、造纸、石油、原子能等工业，以及建筑、厨具、餐具、车辆、家用电器各类零部件。